Limpieza de los bornes de la batería

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Por un escritor de hombre misterioso

Los bornes de la batería son importantes por varios motivos y vamos a tratar de explicarlo. Para empezar, es muy importante apretar convenientemente los tornillos que fijan la instalación eléctrica a dichos bornes, porque si quedan flojos ni la batería descargará la electricidad almacenada con la eficacia precisa, ni se recargará gracias al trabajo del alternador como se necesita, con lo que acabará dejando de ofrecer el servicio para el que está prevista. Cuidado, eso sí, al apretar, porque los bornes suelen ser de plomo y es relativamente fácil partirlos, lo que podría conducir a tener que cambiar una batería que, por otro lado, estaría en perfecto estado de uso. Como norma general, no debe apretarse con un destornillador convencional, aunque los tornillos que suministran los fabricantes con la propia batería tiene una cruz grabada para poder usar esta herramienta, porque el par de apriete así conseguido no será suficiente, y con el uso acabará aflojándose. Claro, si se utiliza una llave fija o de carraca sobre el hexágono del tornillo hay que tener en cuenta la palanca que esta herramienta permite ejercer para no apretar en demasía. Es habitual que sobre los bornes se formen depósitos salinos, concretamente sulfatos, que impiden un buen contacto cuando se suelta y se vuelve a colocar por cualquier operación. Un cepillo de cerdas metálicas es lo más apropiado para limpiar dichos depósitos, y lo mejor es evitarlos cubriendo los bornes, una vez apretados, con vaselina o productos específicos para este fin, como WD-40. Una precaución que debe tenerse siempre al montar o desmontar una batería es quitarla desconectando primero el poco negativo y montarla conectándolo el último, con lo que se evitan problemas al actuar sobre el polo positivo. En este otro artículo encontrarás mucha más información sobre las baterías. Producto recomendado WD-40, con más de 2.000 usos, tiene unos específicos para la moto y el motorista que son los siguientes: Limpia las cadenas de las motocicletas Abrillanta el acabado de la motocicleta Mantiene limpias las manetas de freno de las motocicletas Empaña el interior de los amortiguadores de las motocicletas antiguas durante el almacenamiento en invierno Limpia el aceite quemado de los tubos de escape de las motos Lubrica el interior de los puños para facilitar su instalación Lubrica las viseras Lubrica el engranaje del silenciador Permite arrastrar los mangos del manillar para su cambio. Limpia los bornes de las baterías